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Auteur/autrice : frederic.f.buronfosse@airbus.com

AMELI : Ce qui va changer pour les salariés du privé à partir du 1er mai !

dérogatoires basculeront dans un dispositif d’activité partielle !

L’épidémie de Covid-19 a conduit les pouvoirs publics à mettre en place des arrêts de travail dérogatoires pour les personnes contraintes de rester à leur domicile soit parce qu’elles doivent garder leur enfant, soit parce qu’elles sont vulnérables ou partagent leur domicile avec un proche vulnérable.

À compter du 1er mai, ces arrêts de travail dérogatoires indemnisés par l’Assurance Maladie seront interrompus.

L’employeur devra procéder à la bascule des salariés concernés vers un dispositif d’activité partielle dans la mesure où ils seraient toujours dans l’impossibilité d’exercer leur activité professionnelle.

Seuls les salariés du secteur privé sont concernés. 

Le Ministère du Travail indique que les travailleurs indépendants, les salariés de droit public en arrêt de travail pour ces motifs pourraient continuer à être indemnisés dans les mêmes conditions qu’à l’heure actuelle et ce, jusqu’à la fin de l’état d’urgence sanitaire.

Cette mesure s’applique à compter du 1er mai 2020 quelle que soit la date du début de l’arrêt de travail. Il n’est pas nécessaire que l’entreprise ait recours au dispositif du chômage partiel en raison de sa fermeture ou de réduction de ses horaires de travail pour que ces salariés bénéficient du dispositif de l’activité partielle.

Pour les personnes vulnérables ou les salariés partageant le même domicile qu’une personne vulnérable, la mesure s’applique jusqu’à une date qui sera fixée par décret et au plus tard le 31 décembre 2020.

A noter : les caractéristiques de la personne vulnérable seront précisées par voie réglementaire.

Trouver toutes les réponses à vos interrogations en cliquant ici.

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RECOURS A L’ACTIVITE PARTIELLE

RECOURSE TO PARTIAL ACTIVITY                                                                              WITHIN AIRBUS SAS (period from April 20th to May 17th)

Vous trouverez  les informations fournies par la direction lors du CSE Airbus SAS du 23 avril :
cliquez ici

Please find  the information provided by the management to Airbus SAS’ CSE on April 23rd   
click here 

 

Se déconnecter après une journée de travail

gratuites sont disponibles sur You Tube pour se libérer des tensions physiques et mentales.

En cette période de confinement, pour mieux télétravailler soyez bien dans votre corps et dans votre tête !

cliquez sur l’image et tapez « sophrologie » ou « relaxation » dans le moteur de recherche :

 

Recours à l’activité partielle

La Direction a réuni ce vendredi matin 17 avril le CSE-C d’Airbus Avions et les CSE-E de Nantes, Saint-Nazaire et Toulouse.
Le CSE-E de Blagnac sera réuni le 23 avril prochain.

En application de l’accord négocié et signé par la CFE-CGC le 9 avril dernier, la Direction a présenté les modalités de l’activité partielle pour la période du 20 avril au 17 mai.

Pour la CFE-CGC, les priorités sont claires :
– Protéger la santé et la sécurité des salariés.
– Préserver l’emploi et les compétences.
– Assurer la pérennité de l’entreprise

Cliquez sur le lien…
https://airbus.avions.cfe-cgc.fr/wp-content/uploads/2020/04/20-04-17-Essentiels-CSE-activite-partielle.pdf

ATC débloqués jusqu’à fin décembre 2020

auprès de la direction, les jours « ATC bloqués » vont pouvoir être posés  jusqu’à fin décembre 2020 dans l’outil.

Les salariés pourront donc utiliser ce compteur « ATC bloqué » n’importe quand d’ici fin décembre, que ce soit dans le cadre de l’application des accords ou prise de vacances au-delà des accords.

A partir du 01/01/2021, s’ils ne sont pas pris, ils seront à nouveau « bloqués ».

BLOCKED ATC … You have until December 31st 2020 to use them!

Following CFE-CGC’s intervention with the management, the « blocked ATC » days may be taken until the end of December 2020 in MyHR.
Employees will therefore be able to use this « blocked ATC » account at any time between now and the end of December, whether it is within the frame of the agreements application or taking vacancies beyond the agreements.
From January 1st 2021, if not used, they will change back to « blocked » status.

ATC Bloqués… d’où viennent-ils ?

En 2010, les salariés Airbus Avions sont passés à une période de congés basée sur l’année civile, alors qu’avant c’était de juin à mai.

Les jours de congés générés entre le 1/06/2009 et 31/12/2009 étaient de 15… qui ont été mis dans un compte ATC… Au fil du temps, la CFE-CGC a négocié de ne garder comme « bloqués » que 5 jours.

Pour les avoir, il fallait être chez Airbus Avions au 1/6/2009 et ne pas avoir changé de contrat depuis  (ex : mobilité vers ADS, Helicopters…).

 La CFE-CGC a négocié la semaine dernière de pouvoir « débloquer » ces jours dans le cadre de l’accord « Airbus Group COVID 19 ».

Ils peuvent donc être utilisés dans le cadre des 2 semaines à poser.

A partir du 15 mai, s’ils ne sont pas pris, ils seront à nouveau « bloqués ».

In 2010, Airbus Commercial Aircraft employees changed for a leave period based on the civil year calendar, whereas previously it was from June to May.

15 days off were generated between June 1st 2009 and December 31st 2009 … they have been stored in an ATC account … Over time, CFE-CGC negotiated to only keep 5 days as « blocked ».

To be entitled to them, you had to be part of Airbus Commercial Aircraft since June 1st 2009 and have not changed contract since (eg. mobility toward ADS, Helicopters…).

CFE-CGC has negotiated last week to be able to « unlock » these days in the frame of the « Airbus Group COVID 19 » agreement.

They can therefore be used as part of the 2 weeks to be taken.

They must be taken before the 15 th of May, after this date they will be blocked again.