Auteur/autrice : Guillaume Bonnet
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FAL SA Toulouse
Lors de cette réunion, qui s’est tenue lundi 24 Février, la CFE-CGC a obtenu, en compensation de l’arrêt de la capitalisation et des contraintes liées au travail du vendredi après-midi, 2 JNTE par an (Jours Non Travaillés Employeur) au prorata de la présence. Ces 2 jours additionnels seront positionnés lors de la réunion annuelle de suivi de l’accord.
Retrouvez les principaux éléments de cette négociation en téléchargeant notre tract.
Considérations CFE-CGC :
L’affectation de la FAL A321XLR au site Toulousain était pour la CFE-CGC un prérequis à l’ouverture de négociations sur la compétitivité du périmètre FAL Single Aisle et plus particulièrement sur le temps de travail.
Pour la CFE-CGC, cette 4ème réunion conclut ce processus et permet d’obtenir un accord, préservant l’intérêt des salariés tout en sécurisant l’avenir de notre site industriel.
La CFE-CGC réunira dans les prochains jours son conseil syndical pour statuer sur cet accord.
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Dans ce contexte, la CFE-CGC dénonce ces réductions d’effectifs à contretemps, qui, en France, risquent de nous priver de compétences clés et de créer des surcharges de travail importantes dans certains secteurs.
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FAL SA 3eme réunion de négociation
- Une tolérance en début de vacation en cas de retard exceptionnel
- Les JNTS sont acquis dès le 1er janvier et pourront être posés ou placés sur le CET. Les jours non utilisés à fin décembre seront payés à 125%
- Le principe du forfait est maintenu en cohérence avec les plages de travail collectif pour les non cadres forfaités.
- Des parkings à proximité de la FAL320 seront dédiés aux personnels concernés.
- Managers en production : équilibre du temps de travail entre les semaines jour et nuit.
Considérations CFE-CGC:
- La direction n’a pas repondu à notre demande de contrepartie pour l’arrêt de l’HV
- La CFE CGC revendique une flexibilité au delà d’une semaine pour les salariés en journée
Les compensations proposées par la direction ne sont toujours pas satisfaisantes.
Une nouvelle réunion de négociation s’avère nécessaire .
FAL Single Aisle (2nde. réunion)
Elle s’est tenue le jeudi 30 Janvier et lors de cette réunion, les horaires ont été présentés dans le détail (Plus d’infos ICI )
La CFE-CGC rappelle que :
- Il n’y a pas de remise en cause de l’accord « Management en production »
- Sont concernés les personnels au forfait horaire de secteur O
-> La CFE-CGC a demandé une clarification des secteurs et métiers impactés
En séance la CFE-CGC a obtenu :
- Que la totalité des JNT (Jours Non Travaillés) soient laissés à la libre disposition des salariés (JNT Salariés)
- Un avancement de l’horaire de fin de la plage fixe du vendredi
Considérations CFE-CGC
Le détail des horaires fait clairement apparaître les contraintes suivantes :
- Pour les salariés en équipe, fin de la flexibilité sur les horaires d’arrivée et de départ.
- Des plages fixes pour les Non Cadres Forfaités en journée.
-> Face à ces contraintes, les compensations proposées par la Direction ne sont toujours pas suffisantes.
Prochaine réunion le jeudi 7 février, la CFE-CGC défendra les positions suivantes:
- Plus de souplesse dans l’arbitrage des JNTS acquis (Placement sur le CET ou paiement en HS)
- Une flexibilité au mois pour les NCF
- Des contreparties à l’arrêt de l’Horaire Variable
- Une évolution de l’environnement de travail (Places de parking réservées, adaptation des vestiaires, …)
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FAL Single Aisle
La CFE-CGC, consciente des enjeux que représente l’affectation de la FAL A321 sur le site toulousain et des exigences de compétitivité, est entrée en négociation sur le thème de l’organisation du travail. Lors de cette 1ère réunion de négociation, vendredi 24 janvier, la Direction a présenté ses attentes concernant l’évolution du temps de travail des salariés en équipe et en journée (NCNF et NCF) de la FAL Single Aisle (Organisation O uniquement).
Les grands principes présentés sont les suivants :
-
- Fin de l’Horaire Variable pour l’ensemble du personnel
- Une semaine de travail de 5 jours complets pour l’ensemble du personnel
- Pour le personnel en équipe, un vendredi sur deux non travaillé
- Maintien de l’Inter sur le périmètre A320
- Pour le personnel en journée normale, une augmentation du temps de travail de 1h30 générant 9 Jours Non Travaillés JNT (6 jours à la main du Salarié JNTS et 3 jours à la main de l’Entreprise JNTE)
Considérations CFE-CGC:
-
- La fin de l’Horaire Variable (HV)
- La perte de flexibilité
- La modification des horaires du vendredi
constituent des changements profonds dans les horaires de travail des salariés.
Lors de la prochaine réunion, jeudi 30 janvier, la CFE-CGC fera des propositions sur :
-
- Les mesures d’aménagement du temps de travail
- Les contreparties à trouver face à de nouvelles contraintes
Retrouvez le tract en cliquant ici.
Le site toulousain choisi pour la nouvelle FAL A321 !
Après six mois d’étude, le Comité Européen Airbus, réuni le 21 janvier 2020 à Toulouse, a confirmé la création d’une chaîne d’assemblage final des Airbus A321 sur le site de Jean-Luc Lagardère, à Toulouse.
Cette nouvelle chaîne d’assemblage modernisée permettra d’augmenter les capacités de production des Airbus A321.
La CFE-CGC a pesé de tout son poids durant les dernières semaines pour aboutir à ce choix et se félicite de cette prise de décision.
La CFE-CGC y voit la reconnaissance de la capacité et de la compétitivité du site de Jean-Luc Lagardère ainsi que la reconnaissance des compétences des salariés pour répondre à ce nouveau challenge.
La CFE-CGC interviendra, dans les prochaines semaines, auprès de la direction pour obtenir des perspectives sur de futurs emplois, 500 à 600 postes sont en jeu, ainsi que des investissements nécessaires pour atteindre les objectifs de montée en cadences.
La CFE-CGC voit dans l’attribution de cette nouvelle FAL A321, l’assurance de la pérennité du site industriel toulousain.